Просмотр записей по тегу «Украина»

Хімічні вибухи в Україні ліквідовують із мінімальними жертвами, якщо вони відбуваються під стінами лікарні.

Саме біля центру екстреної медичної допомоги сьогодні імітували інцидент із отруйними речовинами. Стався вибух, є постраждалі, можливе отруєння. Жертв грають студенти в натуралістичному гримі і подертому одязі. До вже встановлених палаток із першою допомогою - 100 метрів, до приймального відділення лікарні - ще 50. Головне - вчасно донести постраждалих. Із таким завданням українські рятувальники впоралися.

Відео

Постанова про затвердження суспільної, заохочувальної, 
нагороди ВГО «Українська Служба Порятунку»: 
«За порятунок життя».

Всі ми неодноразово бачили по телевізору, як представники державних  організацій: МНС, МВС України нагороджують пам`ятними медалями тих громадян, хто ризикуючи життям рятує людину. Мова йдеться про наших ратних героїв: дітей і пожилих людей, державних службовців і підприємців, просто громадян – тих, хто під час стихійного лиха, на воді, під землею, при гасінні пожежі чи в іншій позаштатній природній чи техногенній ситуації – ризикуючи своїм здоров`ям чи життям – надає порятунок та допомогу іншим.

До сьогодні, в Україні, відмічати ратний подвиг була прерогатива лише державних структур.

14 травня 2012 року, наказом Голови Ради Управління ВГО «Українська Служба Порятунку», відповідно до п. 1.6 Статуту організації, затверджено суспільну, заохочувальну, пам`ятну нагороду (медаль): «За порятунок життя».

Віднині, ВГО «Українська Служба Порятунку», бере на себе почесний обов`язок: від імені громади (за клопотанням підприємств, організацій, у тому числі державних, громад та колективів), вшановувати ратний подвиг кожного, хто з ризиком для себе в надзвичайних умовах – надав допомогу та врятував чиєсь життя.

По тому, якщо Вам стала відома якась історія порятунку, і Ви спроможні надати всю необхідну інформацію про випадок: пишіть та телефонуйте нам. Ми обов`язково відгукнемося!

Матеріал склав: начальник ЦГЗ ГУ УСП, О.Малютін. 

За свій вік людина переживає багато доленосних моментів, котрі згодом спрямовують її на чергові кроки. Колись, в 1996 році, доля спонукала мене прийняти найсерйозніше у моєму житті рішення: об`єднати між собою небайдужих людей, які завжди будуть поряд з людиною що потребує допомоги та порятунку!

По тому, вже 16 років поспіль, здійснює свою діяльність Українська Служба Порятунку, нині – Всеукраїнська громадська організація. До нас приходять люди, душа і серце яких не байдужі до людського горя. Для них – чужої біди не буває! Якщо Ви, вивчивши наш Статут (у розділі «Про організацію») – підтримуєте його і прийняли рішення, що саме таким чином Ви готові реалізувати себе у житті – звичайно-ж, Ви знайдете своє місце серед нас!

Що потрібно з документального боку, для вступу в Українську Службу Порятунку, є в розділі сайту: «Вступ до УСП». Про те, там ані-слова не пишеться про членський внесок та порядок здійснення статутних обов`язків хоча, насправді, ніякої таємниці у цьому ніколи не було і немає, але за численими проханнями, ми вирішили надати до загалу цю інформацію:

1.       Вступ у ВГО «УСП»:

Відповідно до Колегіальних рішень, які прийняті регіональними Управліннями організації,  набути членства в Українській Службі Порятунку можна внісши на рахунок організації річний членський внесок, у розмірі 200 гривень! Щодо подання всіх необхідних документальних даних, Ви можете звертатися безпосередньо до керівника обласного Управління (Голови осередку) організації у Вашому-ж регіоні (інформація розміщена у розділі сайту: «Контакти»), або-ж безпосередньо, до Центрального Апарату ВГО «УСП», який знаходиться у м. Києві, по вул.. Червоноткацька 90 (територія поблизу ст. метро «Лісова» чи «Чернігівська», в минулому – територія заводу «Радикал», що поблизу «Даринку»). Організація, відповідно до статей свого Статуту – надасть Вам, як члену організації, членський квиток - посвідчення фахівця-співробітника (волонтера) ВГО «УСП».

Таке членство в організації не передбачає внутрішніх спеціальних звань, але дозволяє члену організації носити однострій, приймати активну участь у всіх заходах, що проводить організація, звичайно-ж зважаючи на можливість члена організації-фахівця, його бажання та  кваліфікацію.

Крім цього, якщо Ви бажаєте, керівництво організації може розглянути Ваше клопотання щодо прийняття Вас не членом-волонтером, а членом-працівником організації (з присвоєнням Вам внутрішнього спеціального звання). У цьому випадку, особливий акцент з боку керівництва організації ставитиметься на Вашу освіту, фах, наявні у Вас державні чи відомчі звання (дати їх присвоєння) та на Ваш вік.

Щодо внеску при зарахуванні Вас членом організації зі спеціальним внутрішнім званням: знову-ж, відповідно до Колегіального рішення регіональних Управлінь,вступний внесок та спільно з ним 1-ий річний внесок залежатиме від щабля звання, на яке Ви претендуватиме (освіта, наявні звання, вік) і може становити від 1080 (молодший склад) до 1280 гривень (старший склад).

Тепер, щодо подальших внесків подовження членства: в організації є кілька незворушних принципів, зокрема: вступний внесок (у який, Ви вже зрозуміли, входить і 1-ий рік членства) – сплачують всі без винятку! Подальша сплата членських внесків, або-ж безоплатне, автоматичне подовження членства – залежить тільки від Вас: якщо Ви приймаєте активну участь у планованих організацією заходах, і про це є інформація у щонедільних звітах про роботу обласного Управління – подовження членства в організації для Вас здійснюється автоматично і безкоштовно! Якщо-ж Ви, в силу певних внутрішніх причин не приймаєте активної участі у роботі організації – Ви просто щорічно подовжуєте членство внісши до організації річний членський внесок, як «за подовження членства». Він становить для членів-волонтерів: 200 грн/рік, для членів-працівників молодшого складу: 600 грн/рік (+240 грн. при переході на новий зразок документів (з вересня 2011 року), старшого складу: 650 грн/рік (+240 грн. при переході на новий зразок документів (з вересня 2011 року). Таким чином, за внесені Вами кошти і будуть здійснюватися оперативні заходи тими, хто не коштами а працею сприяє організації у її-ж заходах!

Питання, які надходять до нас найчастіше:

1.       А якщо я не служив в армії, і проживаю в Україні за тимчасовою посвідкою на проживання - чи можу я вступити до організації, і чи можу отримати офіцерські погони УСП?

Відповідаємо: не має жодного значення служили Ви в армії, чи не служили, Росіянин Ви, Білорус чи Ефіопець - до лав організації можуть потрапити всі: незалежно від віку (Вам повинно виповнитися 18-ть років) та статі, релігійного віросповідання та расової належності, незалежно від громадянства: якщо Ви підтримуєте Статут організації – Ви можете бути членом Української Служби Порятунку!   

2.       Які обов`язки та права члена організації?

Відповідаємо: головним обов`язком члена організації є лишатися людяним, чуйним до людської біди, не минати тих кому Ваша допомога потрібна! Але інколи людина хоче надати комусь допомогу (наприклад за наслідків ДТП, аварій тощо) – а як це правильно зробити – не знає! Шановні друзі, це не біда: у нас діє Центр Спеціальної Підготовки, який, за Вашим бажанням, навчить Вас багатьом прийомам надання комплексної долікарняної,  висотної чи протипожежної підготовки, навчить абетці виживання в умовах мегаполісу чи дикої природи, або-ж зробить з Вас фахівців – інспекторів спец. загону «Дорожний Патруль» і Ви зможете приймати активну участь у наданні допомоги на автошляхах України, чи допоможе Вам стати громадським екологічним інспектором і Ви зможете активно допомагати державним екологічним службам тощо. При цьому, звичайно-ж, має бути присутня самодисципліна, організованість та відповідальність! До розряду надбання прав: Ви маєте право приймати участь у роботі УСП, отримувати від організації допомогу та захист, користуватися матеріальною базою організації тощо, користуватися можливістю отримання знижок на послуги та товари вжитку в тих організаціях, підприємствах тощо, з якими УСП уклало відповідні угоди.

3.       А чи можна отримати членство в організації та документи УСП, і при цьому просто жити своїм життям, щоб організація мене не турбувала?

Відповідаємо: ну, звичайно-ж можна! Про те, встає логічне у наш час питання: Вам що, потрібні лише документи, і мабуть, щоб «відмазуватися» від ДАІ J???

Шановні друзі! Цей атавізм ми з усієї сили намагаємося викоренити. Так, нас поважає Державна Автомобільна Інспекція. Поважає за хороші справи! І якщо зовсім відверто, то працівник ДАІ, хай це буде сержант чи лейтенант – така само людина, як і Ви! І він, так як і Ви – не терпітиме образ від нашого нерадивого майора чи полковника, якщо той, порушивши правила дорожнього руху та скоївши аварійну ситуацію - замість водійського посвідчення та свідоцтва про реєстрацію Т/З (а це в першу чергу просить надати для перевірки інспектор ДАІ), починає тицяти йому в лице нашими документами, ще й з претензіями, що його: майора чи полковника – зупинили! Це - справжнє дикунство, і ми у таких випадках навпаки наполягаємо, щоб таких хитро…их не тільки карали, як кажуть «по всій суворості», а і сповіщали про такий інцендент нас – для проведення відповідних дій на «користь» порушника!

Інша-ж справа, і ми це розуміємо, якщо людина сплачуючи внески, просто хоче сприяти організації у її роботі, а спільно з цим, маючи наші посвідчення – пишатися тим, що він (вона) має безпосереднє відношення до поважної у суспільстві організації - Української Служби Порятунку! Таке відношення до членства, ми звичайно-ж підтримуємо!

4.       А чи можливо, перебуваючи в організації, використовувати свій транспортний засіб та нанести на його борти інформацію про організацію:

Відповідаємо: можливо! Але за певних норм, які вже напрацьовані нами за роки роботи, та у відповідності до тих вимог, які ставить перед нами держава! Розшифровуємо: по перше, кольорографічне розфарбування на Ваш Т/З може нанестися відповідно до вимого Закону України «Про рекламу» (розділ соціальна реклама). Типи кольорографічних схем в УСП розподілені на «оперативні Т/З» та «споміжні Т/З» - в залежності від напрямку діяльності де Ви, виконуючи статутні заходи, використовуватиме свій автомобіль (мотоцикл, човен, літак, велосипед, скутер тощо). Можливо, звичайно-ж використання Вашого Т/З просто в рекламних цілях. Про те, на сьогодні, ми не використовуємо цієї можливості.

5.       Скільки потрібно часу, щоб маючи звання старший лейтенант УСП, отримати чергове – капітан?

Відповідаємо: за діючих рішень Ради Управління, цей крок для Вас наступить через 3-5, або-ж 7 років членства. Якщо Ви хочете швидше – працюйте у оперативних підрозділах УСП допомагаючи людям, приймайте активну участь у планованих організацією заходах, або-ж підвищуйте рівень своєї освіти.

З розряду «доплачу коштів при подовженні (при вступі)» - не працює! Все залежить від Вашої участі в роботі, освіти, наявного звання та віку (наприклад: якщо Ви отримали вищу освіту в 2000 році, то наша Приймальна Комісія рахуватиме, що Ви отримали офіцерське звання: лейтенант. Зважаючи на те, що на тепер 2012 рік, Вам порахують, що в 2005-7 році Ви могли-б отримати старшого лейтенанта, а в 2010-12 роках – капітана. Тобто, вступаючи до лав УСП в 2012 році, Ви гарантовано отримаєте спеціальне в/відомче звання – капітан Української Служби Порятунку! Звичайно-ж, можуть бути окремі випадки за яких, Рішенням Ради Управління, Вам можуть присвоїти чергове або-ж навіть позачергове звання. Про те, це повинен бути якийсь особливий випадок: Ви врятували комусь життя, здійснили інший позитивний крок на користь людей, природи тощо.

6.       Як співвідносяться звання в УСП з званнями в міліції?

Відповідаємо: Незважаючи на те, що міліція це державна структура, а УСП – громадська організація, звання і в Українській Службі Порятунку і в міліції: внутрішньо-відомчі, спеціальні. Єдине звання, яке є державним в Україні – звання працівників та службовців Міністерства Оборони (ті, що записані в військовому білеті)!

7.       Чи є можливість заснувати у своїй області оперативний підрозділ УСП, якщо є охочі до роботи люди, але Управління (осередку) організації, у цьому регіоні немає?

Відповідаємо: можна!  Для цього, Ви маєте з`явитися до Центрального Апарату УСП, вступити до лав організації та пройти необхідні навчання. Потім, прибувши до себе у регіон – створити такий підрозділ (а Ви вже будете це вміти!). При цьому, керувати таким підрозділом будете Ви, а координувати Ваші дії, буде Центральний Апарат – Київ. Абсолютно нормальна практика! До речі, можливо саме у такому випадку, з Вашого оперативного підрозділу, в майбутньому і буде створено обласне Управління.

Матеріал підготував: Голова УСП, П. Диба. 

Пора что то делать, с этой страной и с этим никчемным правительством

Можливо, на перший погляд, ця інформація здасться комусь надто нудною і не цікавою, та для тих хто пам`ятає, що таке наполегливі тренування та відчуття перемоги, саме ця інформація буде вельми актуальною!

Спочатку про умови проведення заходу «Мотофестиваль «Мотородео» (стисло):

1. Мотофестиваль є всеукраїнським заходом фундаментально, а при участі у ньому іноземців – автоматично рахуватиметься міжнародним.

2. Погодні умови не можуть бути перешкодою для перенесення часу (дати) проведення заходу (Дату, місце та час проведення мотофестивалю визначаєоргКомітет);

3. Право участі у ньому мають всі бажаючі, на рівних правах: чи то просто байкери-одинаки, чи представники від байкерських клубів, чи працівники силових структур тощо (державних чи ні – не має значення).

4. Право вибороти та зберігати протягом року перехідний майстер-кубок, та вибороти відразу назавжди інші нагороди може кожен, перемігши за результатами, на рівних правах з іншим.

5. Всі двоколісні транспортні засоби, що прийматимуть участь у перегонах ділитимуться на 3 Класи за своєю вагою, отже:

5.1. Клас «А» – вагова категорія мототранспорту до 150 кілограмів (з умовою повного щоденного обвісу та повного баку пального);

5.2. Клас «В» – вагова категорія мототранспорту від 150 до 250 кілограмів (з умовою повного щоденного обвісу та повного баку пального);

5.3. Клас «С» – вагова категорія мототранспорту від 250 кілограмів і більше (з умовою повного щоденного обвісу та повного баку пального);

5.4. Визначення остаточної ваги Т/З та визначення до якого Класу буде віднесений Ваш Т/З на перегонах - здійснюватиметься суддями зі Спеціальної Комісії (в Зоні технічного допуску Ваш Т/З зважуватимуть). Попереднє визначення – з даних Заявки від кандидата на участь в перегонах, які визначатимуть вагу свого металевого коня самостійно, в побутових умовах. Заявка має надійти до оргКомітету заходу (інформація що, коли і куди, надасться згодом, при затвердженні оргКомітету);

5.5. За рішенням оргКомітету, на кожен окремо мотофестиваль, до вказанихПравил можуть бути внесені певні поправки!

6. Про Правила допуску Вас та Ваших Т/З (витяг з Правил):

Не допускаються до перегонів, якщо:

6.1. Відсутні документи, що легалізують перебування транспортного засобу на території України;

6.2. Відсутнє водійське посвідчення конкурсанта з категорією допуску на право керування таким Т/З;

6.3. Мотоцикл має пошкодження при яких, відповідно до діючих ПДД, забороняється його експлуатація на автошляхах загального користування;

6.4. Мотоцикл має конструктивні переобладнання, які не дозволяють його експлуатацію на автошляхах загального користування;

6.5. На мотоциклі є незакріплені (висячі) частини, що можуть впасти (відпасти, відломитися, відірватися) під час руху та бути перешкодою у подальшому русі, або травмувати конкурсанта чи Вузлового Суддю;

6.6. На мотоциклі відсутні штатно вмонтовані засоби пасивної безпеки при падінні Т/З (дуги безпеки, крашпеди, кофри бокові тощо. Тобто, щось з перерахованого повинно бути обов`язково!);

6.7. Забороняється виконання іспит-програми у один мотоцикл – 2 і більше конкурсантів. Дозволяється: 1 людина – один транспортний засіб за Класом Правил (тобто, на 1 мотоцикл, в умовах перегонів, може сісти лише 1 конкурсант. Але, якщо конкурсант прийматиме участь відразу в кількох Класах – у нього мають бути мотоцикли відповідного Класу, і на них крім нього, не може ніхто приймати участь у перегонах).

7. У разі подання Заявки одним кандидатом на участь у різних Класах – кожен клас повинен мати окрему реєстрацію і здійснюватися за вимогами загального порядку.

8. Конкурсант повинен проходити іспитову плац-схему у захисному шоломі та накистьових перчатках;

9. Про Правила підрахунку часу та нарахування штрафних балів:

Підрахунок часу проходження маршруту здійснюватиметься шляхом електронного відліку з моменту команди «старт» до моменту пересічення лінії «фініш». Якщо Ви, в результаті проходження маршруту допустили помилки – Вам автоматично дорахуються штрафні бали (як додатковий час), з розрахунку:

9.1. 1 збита, або зрушена зі свого місця більше, як на 5 см. фішка = + 5 секунд (сигналізується Вузловим Суддею білим прапорцем);

9.2. 1 допомога виставленою ногою = + 10 секунд (сигналізується Вузловим Суддею синім прапорцем);

9.3. 1 непередбачена зупинка в процесі конкурсу-іспиту та допомога ногою (ногами) = + 20 секунд (сигналізується Вузловим Суддею червоним прапорцем);

9.4. 1 схід з маршруту = + 30 секунд (сигналізується Вузловим Суддею підняттям білого, синього та червоного прапорців відразу).

9.5. Зняття конкурсанта з маршруту без застосування санкції «Дискваліфікація» здійсниться у разі, якщо за час одного іспиту на плац-схемі допущено:

· 5 збитих (зрушених з місця більше, як на 5 см.) фішок;

· 5 допомог виставленою у бік ногою (ногами);

· 3 сходження з маршруту за час іспиту;

· 2 падіння з мотоцикла. При кожному падінні, враховуються штрафні секунди від зрушених чи повалених фішок.

· У разі, якщо конкурсант не з`явився на полі Плац-схеми продовж 5 хвилин з моменту його оголошення: «на старт».

9.6. За рішенням оргКомітету, на кожен окремо мотофестиваль, до вказаних Правил, можуть бути внесені певні, додаткові поправки!

10. Про іспитові схеми та їх особливості (Плац-схеми):

В базисному варіанті Положення про проведення заходу, вже є затверджені Плац-схеми. Про те, призначений оргКомітет, може проводити розробку та впроваджувати на фестивалі інші іспитові Плац-схеми (звичайно-ж з певними умовами їх запровадження).

Принципи побудови Плац-схем:

10.1. Плац-схеми будуються на твердій поверхні (асфальт, бетон)

10.2. Маршрут руху конкурсанта має кордон з штатних дорожніх фішок (можливо різних за висотою тощо), за зрушення яких більше ніж на 5 см. (чи повалення) нараховуються штрафні бали (додатковий час).

10.3. Маршрут може мати, як елемент штучної перешкоди, інші предмети, за ухвалоюоргКомітету (предмети-перешкоди не повинні травмувати водія Т/З, якщо той раптом на них наїде чи впаде…);

10.4. Найвужче місце в маршруті плац-схеми не може мати ширини, меншої ніж 1 метр;

10.5. На маршруті Плац-схеми можуть бути предмети-перешкоди: дошка, дошка-качеля (з висотою підняття над дорожньою поверхнею, при її переїзді, не більше, як 25 см.) інше;

10.6. Плац-схема, за рішенням оргКомітету, може бути пристосована для іспитів різних мотоциклетних транспортних засобів за загальновизнаними класами: спортбайк, круїзер тощо;

10.7. В подальшому, за рішенням оргКомітету, можливо і публікуватимуться цілісні  іспитові Плац-схеми. На це повинен дати згоду оргКомітет!!!

11. Про нагороди та призи:

Українська Служба Порятунку взяла на себе таку приємну частину дійства, як формування фонду нагород. Так, вже 19 квітня, до Головного офісу УСП (м. Київ) приїхали нагороди:

11.1. 3 перехідні Майстер-кубки (за Класами Програми: А,В та С (тим, хто виборов перше місце);

11.2. 9 кубків, з яких 3 для переможців, що вибороли І місце для Класу А,В,С;

11.3. 3 кубки для тих, хто виборов ІІ місце в Класі А,В,С;

11.4. 3 кубки для тих, хто виборов ІІІ місце в Класі А,В, та С. Нагороди надзвичайно гарні!!!

11.5. Пам`ятні медалі за 1-ші, 2-гі та 3-ті місця у кожному Класі за Програмою!

(Умови отримання Майстер-кубка шукайте в попередніх публікаціях за темою)

11.6. За рішенням оргКомітету, до учасників перегонів може надійти пропозиція про формування  власного («Братерського») фонду для переможця за Класом у Програмі.

11.7. За рішенням оргКомітету, найближчим часом будуть сформовані умови щодо організації нагородних фондів від інших учасників-організаторів мотофестивалю (інформація з`явится найближчим часом). По тому, хто виявляє бажання прийняти у цьому участь – на разі з сьогодні, має можливість викласти свої пропозиції у відгуках під цією публікацією. ОргКомітет розгляне всі Ваші пропозиції.

12. Щодо участі у організаційних заходах проведення мотофестивалю «Мотородео»:

Шановні друзі, колеги, партнери: дорога відкрита для всіх, як з питань забезпечення самих іспитів, так і з питань забезпечення культурної програми. Пропонуйте! Ми Вас залюбки вислухаємо, і якщо у Ваших пропозиціях буде раціональне зерно – працюватимемо спільно!!!

В свою чергу, якщо мотоклуб має бажання виставити для пергонів свою команду, то пам`ятайте: пропозиції-Заявки (Клубні) прийматимуться при наявності в команді не менше 3-ох осіб-учасників з вказанням хто є капітаном команди!

Далі буде!

 Матеріал підготував: Уповноважений з питань організації заходу «Мотофестиваль «Мотородео», О.Корнійчук. 

Всеукраинский мотопробег «БайКрай» организован при поддержке ГАИ МВД Украины и содействия ВОО «Украинская Служба Спасения». 

Общая дистанция - 5033 км
Длительность - 10 дней.
Генеральный партнер мотопробега: компания «ОККО».

Цель: Проехать 25 областных центров Украины, чтобы привлечь внимание автомобилистов и общественности к проблемам, которые существуют на дорогах и призвать к взаимоуважению между автомобилистами и участниками дорожного движения, которые передвигаются на двухколесным транспорте.

Участники мотопробега «БайКрай»:
- Василий Вирастюк - двукратный обладатель титула «Самый сильный человек планеты», президент Профессиональной Лиги стронгменов Украины;
- Ашот «Сальвадор» Арушанов - самый известный байкер Украины, основатель и организатор байкерского слета «Тарасова гора», наедине преодолел расстояние в 24 000 км по маршруту Киев-Владивосток-Киев;
- Олег Чернуха - мастер спорта по вольной борьбе, победитель студенческой лиги США по американскому футболу, борец сумо;
- Геннадий Попенко - актер, шоумен, телеведущий, байкер-путешественник;
- Юрий Voron - автор и исполнитель гимна богатырей Украины, основатель проекта «Юрий Voron Project», шоумен;
- Александр Корнийчук - начальник Департамента по вопросам транспорта и безопасности на автодорогах Украины при Главном Управлении Украинской Службы Спасения.

Більше інформації та фото нашому сайті:

• Всеукраїнський мотопробіг «БайКрай» 
  
• БайКрай. Нові фото
  
• Мотопробіг "БайКрай" закінчився! Звітуємо… 

7-11 травня 2012 р. у м. Києві, відповідно до наказу МОЗ України № 281 від 20.04.2012 р. у рамках підготовки до участі у Євро 2012, проходить Міжнародний семінар «Невідкладна медична допомога постраждалим внаслідок дії хімічних агентів».  Фахівці Української Служби Порятунку, також задіяні до вказаних заходів.

Під час семінару, на території Київської міської клінічної лікарні швидкої медичної допомоги відпрацьовуються алгоритми дій від вогнища ураження до лікарняного ліжка.

Наші фахівці, згідно з договором про співпрацю, залучені до даної події у якості волонтерів – помічників підрозділу Науково-практичного центру екстреної медичної допомоги та медицини катастроф.

Саме навчання, у рамках міжнародного семінару, пройде 10 травня 2012 р.