Трофи

Описание читайте в предыдущем посте.

Несколько комментариев к выложенным здесь фотографиям.

К сожалению, раньше не смог написать.

Второй день для нас начался часов в шесть утра. Заехав на близлежащую заправку, мы направились собирать точки, расположенные в северо-западном углу квадрата соревнований. За пару часов покончив с ним, мы направились по берегу водохранилища добирать последние точки. И всё было бы хорошо, если бы... если бы мы не констатировали у машины умершее сцепление. К нашему счастью, смерть была не полной: на прямом участке дороги мы могли тронуться и ехать, и даже достигали скорости 70 км/ч... минут через 10))).

После приобретения другом УАЗ Патриот было решено принимать участие во внедорожных соревнованиях (чай, не паркетник). Как раз в концемая проходили соревнования "Ботаник-трофи 2009: Звёздные войны". Обзаведясь необходимым минимумом оборудования, ранним субботним утром мы погрузились в машину и поехали в лагерь.

Вот так мы выглядим на стоянке перед выездом.

Я, конечно, не Онотоле, и всего могу не знать, но попробую объяснить всю соль оффроадного трофи. Хотя лучше всего сесть в машину (в идеале за руль) и почувствовать это самому.

Во-первых, получить дозу нормального адреналина можно запросто.  Экстрим зачастую тот ещё, так что впечатлений полные штаны иногда бывают.

Во-вторых - свежий воздух. Ибо в городе нет возможности использовать машину на всю катушку, а это значит, что надо выбираться за город, желательно в леса или болота, где грязь, вода, песок и склоны.

Третим пунктом приведённых мною доводов является компания. Приятно собраться группой людей, которые заняты с тобой одним увлечением.

В-четвёртых - дух соревнования. Как замечательно нестись в попытке успеть к нужной точке первым, а уж первым зафиксировать точку, зная, что кроме тебя возле неё никого ещё небыло... это непередаваемо (это я могу как штурман сказать). И при этом, несмотря на соперничество, взаимовыручка находится на весьма большой, особенно для нашего цинично-безразличного времени, высоте. И ещё хорошо чувствовать постепенно нарастающее взаимопонимание и слаженность внутри "боевого" экипажа.

И вот так можно продолжать до бесконечности.

В общем, я буду постепенно выкладывать фотографии и видео, а также отписываться про покатушки и соревнования, а вы уже сами для себя решайте, надо ли оно вам.

На этих прошедших выходных, 24-26 июля, возле н.п. Толокунь, что находится в Киевской области на берегу Киевского моря, прошёл 4-й фестиваль внедорожного движения Offroad Free Fest 2009. Участвовали люди не только из Украины, но и других стран. В следующем посте будет выложен более подробный отчёт о данном действе.

Многим учасникам очень понравилось и отзывов хороших море